2023年二季度公共停车特许经营权出让概述


发布时间:

2023-08-16

2023年二季度公共停车特许经营权出让概述

     2023年二季度,全国共有19个省份的193个地区发布了公共停车经营权TOT出让项目,同比增长192%,环比增长58%,其中市级项目15个,区级项目81个,县级项目97个。

     从地区分布看,西南和华东地区是出让项目最多的两个大区,合计占比58%,第三位是西北地区,占比19%。从省份分布看,和一季度一样,陕西出让数量依然遥遥领先,排名第一,出让项目61个,环比增长85%。排名二到五位的是贵州、浙江、江西、四川,出让数量均在15个以上。

       

 

     2023年二季度,湖北、青海、江苏、吉林四个省份首次发布出让项目。

     193个出让项目中,捆绑出让的有32个项目。“捆绑出让”是指在道路泊位和公共停车场泊位特许经营权的基础上,捆绑其他类型的泊位甚至其他业态打包出让。此前停车经营权的“捆绑出让”已出现过机关企事业单位泊位、医院泊位、以及充电设施、广告位经营权,二季度新出现安居房泊位、景区泊位、路灯杆经营权、绿化养护权和经营权等捆绑内容。

  出让泊位数量从1000个到9万个不等,近80%在5000个泊位以上。出让年限在10年到30年之间,其中20年的最多,占比49%,其次是30年,占比27%,25年占比14%。

 

成交

  成交方面,二季度共有18个省份的170个TOT项目成交,合计成交出让金额728亿元,环比增长34%。2023年前两个季度的成交出让金额(1273亿元)是去年全年出让总额(830亿元)的1.5倍。其中浙江的成交出让金额最高,合计达232亿元,陕西位居第二,合计126亿元,江西位居第三,合计70亿元。其他省份的出让金额基本在50亿元以下。

  

     浙江省的出让项目有个特点,即单个项目出让金额高。二季度浙江出让项目的成交金额基本都在3亿以上,出让金额超过10亿元的有6个项目,其他省份单个项目的成交金额多数在3亿以下。

     从单个TOT项目的出让金额来看,二季度86%的项目出让金额集中在1-10亿元,其中1-5亿元占比62%,5-10亿元占比24%。

      每泊位出让价格方面,通过计算我们发现,每天每泊位的出让价格在0.6元到16元之间。分别计算华东、西南、西北、华北、华中地区的出让均值发现,华东地区最高,均价为6.84元/天/泊位,西南地区5.32元/天/泊位,西北地区3.14元/天/泊位,华北地区2.69元/天/泊位,华中地区最低,为1.84元/天/泊位。东北、华南地区出让项目很少,在此不做比较。

     截至2023年二季度,全国已有23个省市发布了公共停车经营权TOT出让项目。今年上半年,陕西、浙江的出让较为集中。

     到目前为止,停车经营权出让的竟得者基本为地方城投公司,他们作为地方融资平台,把未来的停车收费经营权进行质押,从金融机构贷款融资,是解决地方财政压力的途径之一。

     另外我们发现,越来越多的停车经营权出让项目“捆绑”进医院泊位、景区泊位、安居房泊位、充电设施甚至与停车无关的广告位经营权、路灯杆经营权、绿化养护权和经营权等内容,提高出让底价,并借助停车位的盈利形象获得更多的贷款

  来源:中国停车网

关键词:


推荐新闻


分享到