增加泊位盘活资源连云港疏堵结合进一步破解 停车难题


发布时间:

2022-07-25

江苏省印发的《关于推动城市停车设施发展实施方案的通知》指出,到2025年,全市城市机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.2:1 ,城市路内停车泊位比例降至停车泊位总数的10%以下,基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车供给体系。城市中心商业区、城市社区、医院、学校、交通枢纽、旅游景区、夜经济活跃区等重点区域停车需求基本得到满足。到2035年 ,我市将建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统。 疏堵结合缓解夜间占路停车问题 因为小区车位紧张,夜间占路停车的问题在市区不少小区门口比较突出。缓解夜间占路停车问题,需要疏堵结合。且前,有148个公共停车场3.3万个停连泊位路内临时停车泊位9.5万余个。日前,市公安局交警支队也发布通告,加强对"僵尸车”、安装地锁等 长期占用停车泊位违法行为的治理,进一步释放停 车资源,便利市民停车。市发改委投资处处长孟鹏球介绍,结合现实情况,我市要求新建、扩建、改建建筑物配建停车设施与建筑物主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用,确保城市发展速度和停车场需求相匹配。同时,城市居民区周边可设置公休日和节假日以及夜间时段路内停车泊位,具体可允许停车时段由公安机关交通管理部]确定并在停车路段明显位置公示。争到2025年基本消除城区公交车夜间占道停车。 智慧停车加大应用场景拓展覆盖 随着机动车保有量的剧增,停车场短缺匮乏、通行效率低、收费贵、安全隐患高成了当前停车环境中的痛点和难点。特别是节假日的景区景点、商超综合体停车场,经常会堵得水泄不通。提升停车管理信息化水平,无疑会有效解决这一问题。《通知》 提出,在全市主要交通枢纽、商业区、医院、旅游景区等率先安装ETC收费系统,加快推进ETC电子不停车收费系统应用。在加速ETC应用场景拓展覆盖的同时,强化路内、路外停车资源数字化和智慧化管理,优化市智慧停车综合管理系统平台,集成停车信息查询、实时停车信息引导、电子支付等功能,推动城市停车资源共享和供需快速匹配,减少寻位绕行时间与距离,方便群众就近停车。此外,综合利用5G、大数据、区块链、物联网、人工智能、云计算等新兴技术,探索开发更加绿色、更加智能停车服务新模式。建设集成数据存储、数据处理、数据中台等各项关键技术的城市智慧停车APP ,实现停车服务的多元化多场景应用。 错时开放实现停车资源高效共享 在现有停车泊位有“缺口”的情况下,如何盘活资源很重要。比如节假日,在景区景点和商业圈周边,随处可见市民游客无处安放的车辆,而此时,周边一些机关国企、事业单位的部分停车位却处于闲置状态。为了激活这些资源,我市提出将鼓励机关、企事业等单位将停车设施信息接入市智慧停车综合管理系统平台,在加强安全管理的前提下,在空闲时段(公休日和节假日、夜间)向社会开放停车设施。 市发改委投资处相关负责人介绍,他们还鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、学校、社区等停车设施错时共享,在空闲时段向社会开放。充分发挥市场机制作用,通过连云港市智慧停车综合管理系统平台及各类城市智慧停车APP实现车位共享,提高停车设施使用效率。错峰共享,闲时共用。盘活闲置车位资源,不仅方便了大家,也有利于维护区域停车秩序,城市道路更安全更顺畅,也是城市精细化管理的体现。

增加泊位盘活资源连云港疏堵结合进一步破解 停车难题

江苏省印发的《关于推动城市停车设施发展实施方案的通知》指出,2025,全市城市机动车停车泊位与机动车拥有量之比达到1.2:1 ,城市路内停车泊位比例降至停车泊位总数的10%以下,基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车供给体系。城市中心商业区、城市社区、医院、学校、交通枢纽、旅游景区、夜经济活跃区等重点区域停车需求基本得到满足。到2035,我市将建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统。

疏堵结合缓解夜间占路停车问题

因为小区车位紧张,夜间占路停车的问题在市区不少小区门口比较突出。缓解夜间占路停车问题,需要疏堵结合。且前,有148个公共停车场3.3万个停连泊位路内临时停车泊位9.5万余个。日前,市公安局交警支队也发布通告,加强对"僵尸车”、安装地锁等 长期占用停车泊位违法行为的治理,进一步释放停 车资源,便利市民停车。市发改委投资处处长孟鹏球介绍,结合现实情况,我市要求新建、扩建、改建建筑物配建停车设施与建筑物主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用,确保城市发展速度和停车场需求相匹配。同时,城市居民区周边可设置公休日和节假日以及夜间时段路内停车泊位,具体可允许停车时段由公安机关交通管理部]确定并在停车路段明显位置公示。争到2025年基本消除城区公交车夜间占道停车。

智慧停车加大应用场景拓展覆盖

随着机动车保有量的剧增,停车场短缺匮乏、通行效率低、收费贵、安全隐患高成了当前停车环境中的痛点和难点。特别是节假日的景区景点、商超综合体停车场,经常会堵得水泄不通。提升停车管理信息化水平,无疑会有效解决这问题。《通知》 提出,在全市主要交通枢纽、商业区、医院、旅游景区等率先安装ETC收费系统,加快推进ETC电子不停车收费系统应用。在加速ETC应用场景拓展覆盖的同时,强化路内、路外停车资源数字化和智慧化管理,优化市智慧停车综合管理系统平台,集成停车信息查询、实时停车信息引导、电子支付等功能,推动城市停车资源共享和供需快速匹配,减少寻位绕行时间与距离,方便群众就近停车。此外,综合利用5G、大数据、区块链、物联网、人工智能、云计算等新兴技术,探索开发更加绿色、更加智能停车服务新模式。建设集成数据存储、数据处理、数据中台等各项关键技术的城市智慧停车APP ,实现停车服务的多元化多场景应用。

错时开放实现停车资源高效共享

在现有停车泊位有“缺口”的情况下,如何盘活资源很重要。比如节假,在景区景点和商业圈周边,随处可见市民游客无处安放的车辆,,周边些机关国企、事业单位的部分停车位却处于闲置状态。为了激活这些资源,我市提出将鼓励机关、企事业等单位将停车设施信息接入市智慧停车综合管理系统平台,在加强安全管理的前提下,在空闲时段(公休日和节假日、夜间)向社会开放停车设施。

市发改委投资处相关负责人介绍,他们还鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、学校、社区等停车设施错时共享,在空闲时段向社会开放。充分发挥市场机制作用,通过连云港市智慧停车综合管理系统平台及各类城市智慧停车APP实现车位共享,提高停车设施使用效率。错峰共享,闲时共用。盘活闲置车位资源,不仅方便了大家,也有利于维护区域停车秩序,城市道路更安全更顺畅,也是城市精细化管理的体现。

关键词:


推荐新闻


分享到